Raceway selesai dengan mengisar, proses pemesinan peringkat tinggi dan proses pengisaran yang memastikan ketepatan untuk cincin slewing baris berganda.

Peralatan perlombongan dicirikan oleh keadaan kerja yang sukar, seperti suhu tinggi dan debu berat, dan mereka biasanya mesin tugas berat yang memerlukan galas cincin yang dibuang dengan kapasiti beban tinggi.

Sangkar pelepasan membolehkan geseran antara penggelek hilang dan menghalang penggelek dari jatuh di satu sisi, yang dapat memperoleh tork yang stabil. Penggelek adalah ortogonal yang diatur, jadi hanya satu set galas roller yang diseberang dapat menahan beban dari arah yang berbeza. Berbanding dengan galas siri tradisional, galas siri semasa telah meningkatkan tahap ketegaran sebanyak tiga hingga empat kali.

XZWD tiga baris roller slewing cincin gear atau gabungan gabungan paksi gulungan dan galas swing bola digunakan untuk beban paksi & momen yang sangat tinggi serta radial kecil usaha yang agresif.

Kami menggunakan sistem pengedap khas memberikan galas yang ketat dan kami juga mencadangkan galas bersepadu dengan sistem pelinciran untuk persekitaran yang sukar.

Bearing cincin roller tiga baris dan gabungan roll/bearing swing bola untuk penumpuk stacker, roda baldi, pemuat kapal dan pemunggah adalah aplikasi yang sangat menuntut.

Gear cincin dan galas swing digunakan dalam pelbagai jenis peralatan Port Crane, di antara kren gantri, pelabuhan dan kren limbungan kapal. Semua itu adalah kepentingan khusus untuk produk kami.

Tanpa lubang pelekap pada kedua -dua cincin dalaman dan cincin luar, ia memerlukan bebibir dan perumahan penekan untuk pemasangan. Di samping itu, kerana ia mempunyai struktur cincin dalaman/luaran bersepadu dan dilengkapi dengan pencuci, pemasangan mempunyai sedikit kesan terhadap prestasinya, yang dapat mencapai ketepatan dan tork putaran yang stabil.

Kren memerlukan galas cincin yang membunuh dengan kapasiti membawa beban tinggi, kebolehpercayaan dan keselamatan yang lebih tinggi. Roller tiga baris kami dengan galas slewing diameter besar dilakukan dengan baik dengan semua keperluan klasifikasi utama seperti DNV, ABS, LR, BV, GL, kelulusan NK.

Kami mempunyai jadual pengeluaran yang ketat untuk memastikan masa penghantaran, jadual pengeluaran seperti di bawah:
A. Tempoh pembelian: 15-20 hari

B. Proses Pengeluaran:
1. Beralih kasar: 2-3 hari
2. Rawatan Haba Raceway: 2 hari
3.
4. Pemotongan gear: 4-5 hari
5. Penggerudian: 2-3 hari
6. Peralihan Akhir: 2 hari
7. Memasang dan Pemeriksaan: 2 hari

C. Pembungkusan dan penghantaran ke pelabuhan: 3-5 hari

Benar-benar kira-kira 40-50 hari

Kami juga membekalkan teknologi bola dan cross rollers, dan mencadangkan reka bentuk struktur gabungan bola dan roller untuk beban radial yang sangat tinggi dan kelajuan tinggi seperti untuk winch pampasan aktif. Kami juga menawarkan pengedap unik yang mematuhi persekitaran air laut, serta lapisan keluli tahan karat nipis untuk meningkatkan seumur hidup di permukaan sentuhan meterai.

Untuk kren luar pesisir yang besar, pengendalian pukal, kren laut reka bentuk berat kami juga merupakan penyelesaian yang popular, keperluan mesyuarat untuk beban paksi besar & momen condong.