Apabila penggali mempunyai bunyi yang tidak normal apabila ia berputar, jika terdapat bunyi dalam kedudukan tertentu semasa revolusi penuh, ia mesti diuji.Pertimbangkan sama ada gear pinion dan gear gelang besar mempunyai gigi patah.Pada masa yang sama, patah gigi gear cincin besar jengkaut juga merupakan masalah yang paling biasa.Patah gigi biasanya berlaku pada separuh atas arah lebar gigi, dan permukaan patah bersilang permukaan hujung atas gigi dan membentuk sudut 45°~60°.Walaupun keseluruhan gigi jatuh, retak itu disebabkan oleh pengembangan dari atas ke bawah.

Xuzhou XZWD telah bekerja keras untuk mencari penyelesaian kepada masalah gigi patah dalam galas slewing untuk jengkaut.Pelan khusus dibahagikan kepada proses berikut:

1. Pastikan kelegaan sisi gear besar dan kecil tidak kurang daripada modulus 0.06X.

Untuk jengkaut 20 tan, modul galas slewing ialah 10 modul, dan kelegaan sisi gigi bagi gear besar dan kecil tidak kurang daripada 0.6mm.

Di pasaran alat ganti jengkaut, kerana pelanggan tidak banyak memberi perhatian kepada pelepasan sisi gigi apabila gear besar dan kecil disambungkan, kadar kerosakan gigi kekal tinggi, jadi kami mengumumkan hubungan antara gigi patah dan pelepasan sisi gigi dan biarkan mereka memahami kawalan pelepasan sisi gigi.Tidak, gigi patah galas slewing tidak dapat dielakkan.

Selepas beberapa tahun publisiti, kadar patah gigi cincin slewing telah menurun daripada 6% sebelumnya kepada kira-kira 5%.

2. Sokongan slewing gear serong 37°.Bahagian gear pada permukaan bukan pemasangan gear cincin slewing ditukar daripada lebar gigi penuh kepada chamfer 37°, dan cincin slewing akan dipotong secara buatan bahagian yang sering pecah, supaya daya penyemperitan tidak boleh tertumpu apabila gear pinion disesarkan Di bahagian atas lebar gigi, supaya bahagian gear cincin slewing tidak akan menghasilkan retak penyemperitan pada peringkat awal penggunaan, yang berkesan boleh melambatkan masalah gigi patah awal slewing. gear cincin.

Melalui penambahbaikan ini, selepas dua tahun statistik, kadar patah gigi dengan galas slewing ini telah menurun daripada 5% sebelumnya kepada kira-kira 4%.

3. Sokongan berputar gear dengan kekerasan beransur-ansur.Memandangkan gigi patah cincin slewing disebabkan oleh penyemperitan, cara untuk mengelakkan penyemperitan gear besar dan kecil adalah perkara utama.Apabila gear tertakluk kepada pengerasan aruhan, bahagian pemanasan gear dibahagikan kepada tiga bahagian: zon keras biasa, zon peralihan dan zon lembut.Kekerasan zon keras ialah HRC5056, dan kekerasan zon lembut ialah kekerasan yang dipadamkan dan dibaja bagi matriks keluli.

Dengan cara ini, apabila gear besar dan kecil dijerat dan diperah, kawasan lembut permukaan hujung atas akan terhimpit dan cacat.

Tanpa memerah.Selepas setahun statistik data, tiada fenomena gigi patah dengan galas slewing ini, yang menyelesaikan masalah gigi patah dengan baik.