Galas slewing kren kren adalah "sendi" penting kren, jadi penyelenggaraannya sangat penting.Beberapa ciri kerja kren adalah gerakan terputus-putus, iaitu, mekanisme yang sepadan untuk menuntut semula, memindahkan, memunggah dan tindakan lain dalam kitaran kerja bekerja secara bergantian.Pembangunan dan penggunaan kren di pasaran semakin meluas.Mari kita bercakap tentang cara mengekalkan galas slewing kren.

Semasa menjalankan kerja penyelenggaraan, pertama sekali, perhatikan bahaya diseret ke dalam pinion putar (Gear), dan bahaya penghancuran dan ricih.Kekuatan kerja kren julur adalah ringan.Kren itu terdiri daripada tiang, peranti pemacu putar lengan berputar dan angkat elektrik.Hujung bawah lajur dipasang pada asas konkrit dengan bolt penambat, dan putaran julur didorong oleh peranti pengurangan kincir sikloidal.Rasuk berjalan dalam garis lurus dari kiri ke kanan dan mengangkat objek berat.Jib kren adalah struktur keluli berongga, yang ringan dalam berat, besar dalam span, besar dalam kapasiti mengangkat, menjimatkan dan tahan lama.Semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan, adalah perlu untuk memastikan bahawa apabila menghidupkan enjin untuk melakukan operasi slewing dan luffing yang diperlukan, sebarang kakitangan penyelenggaraan (wéi xiu) tidak berada dalam zon bahaya antara boom utama, kereta pemuatan dan roller, atau turun dari kereta dan roller.Zon bahaya di antara, kecuali operator kren (dalam teksi (dalam)).

Pemeriksaan bolt galas slewing (komposisi: kepala dan skru)

1. Sebelum setiap operasi kren atau sekurang-kurangnya sekali seminggu, periksa secara visual bolt pada galas slewing (komposisi: kepala dan skru);

2. Selepas 100 jam bekerja pada kerja pertama galas slewing, periksa sama ada bolt (komposisi: kepala dan skru) longgar, dan semak semula pada jam kerja ke-300;selepas itu, semak setiap 500 jam bekerja;Dalam kes ini, jarak pemeriksaan harus dipendekkan.

3. galas slewing hendaklah diisi dengan minyak pelincir berasaskan litium sebelum pemasangan;

4. Apabila menggantikan bolt (komposisi: kepala dan skru), "bersihkan" bolt, sapukan gam pengetatan benang, dan kemudian ketatkannya;gunakan kren mengikut keperluan manual operasi dan jadual tenaga kren, Atau periksa bolt pengetatan dengan kerap mengikut keperluan, anda boleh mengelakkan bahaya kerosakan keletihan bolt.Kren julur adalah komponen industri dan merupakan kren ringan.Ia terdiri daripada lajur, peranti pemacu slewing arm slewing dan angkat elektrik.Ia mempunyai berat ringan, rentang besar, kapasiti angkat yang besar, menjimatkan dan tahan lama.

Pemeriksaan Rutin Galas Slewing

1. Semak fleksibiliti putaran mengikut jadual;jika bunyi (dB) atau impak ditemui, ia hendaklah dihentikan serta-merta untuk pemeriksaan, penyelesaian masalah dan pembongkaran jika perlu;

2. Periksa dengan kerap sama ada gear gelang berputar retak atau rosak, dan sama ada permukaan gigi bersirat mempunyai oklusi, menggerogoti, mengelupas permukaan gigi, dsb.;

3. Periksa keadaan meterai tepat pada masanya.Jika meterai didapati rosak, ia perlu diganti dalam masa.Jika ia didapati digugurkan, ia harus ditetapkan semula dalam masa.Permukaan gigi gear gelang galas slewing pelinciran telah disalut dengan minyak anti-karat sebelum meninggalkan kilang.Tempoh sah anti-karat ini biasanya 3 hingga 6 bulan.Selepas tempoh sah melebihi, minyak anti-karat hendaklah digunakan dalam masa.

Lubricate raceway galas slewing

Laluan perlumbaan mesti diisi dengan gris pelincir mengikut jadual mengikut persekitaran kerja.Selepas 50 jam bekerja buat kali pertama, raceway hendaklah diisi dengan minyak pelincir (Minyak Pelincir), dan kemudian setiap 300 jam bekerja selepas itu.Galas slewing mesti diisi dengan gris sebelum dan selepas diletakkan untuk masa yang lama.Jika pembersih jet wap atau jet air pegun digunakan untuk membersihkan kren, penjagaan mesti diambil untuk memastikan bahawa air tidak menembusi (Osmosis) sambungan cincin slewing, dan kemudian sambungan cincin slewing mesti dilincirkan.

Pengisian gris hendaklah dilakukan dengan galas slewing bergolek perlahan-lahan.Apabila gris CATion pelincir melimpah dari pengedap, ia menunjukkan bahawa pengisian telah selesai.Gris yang melimpah akan membentuk filem dan bertindak sebagai pengedap.