Galas kren kren adalah "bersama" penting kren, jadi penyelenggaraannya sangat penting. Sesetengah ciri -ciri kerja kren adalah gerakan sekejap, iaitu, mekanisme yang sepadan untuk menuntut semula, bergerak, memunggah dan tindakan lain dalam kerja kitaran kerja secara bergantian. Pembangunan dan penggunaan kren di pasaran menjadi semakin luas. Mari kita bincangkan bagaimana untuk mengekalkan galas kren.

Apabila menjalankan kerja penyelenggaraan, pertama sekali, perhatikan bahaya diseret ke dalam pinion berputar (gear), dan bahaya menghancurkan dan menghancurkan. Kekuatan kerja kren cantilever adalah ringan. Kren ini terdiri daripada lajur, peranti pemacu berputar berputar dan angkat elektrik. Hujung bawah lajur ditetapkan pada asas konkrit oleh bolt anchor, dan putaran cantilever didorong oleh peranti pengurangan pinwheel cycloidal. Rasuk berjalan dalam garis lurus dari kiri ke kanan dan mengangkat objek berat. Jib kren adalah struktur keluli berongga, yang ringan dalam berat, besar dalam rentang, besar dalam mengangkat kapasiti, ekonomi dan tahan lama. Semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan, adalah perlu untuk memastikan bahawa apabila memulakan enjin untuk melaksanakan operasi yang diperlukan dan luffing, mana -mana kakitangan penyelenggaraan (Wéi XIU) tidak berada di zon bahaya antara ledakan utama, kereta pemuatan dan roller, atau turun dari kereta dan roller. Zon bahaya di antara, kecuali pengendali kren (di dalam teksi (dalaman)).

Pemeriksaan bolt galas slewing (komposisi: kepala dan skru)

1. Sebelum setiap operasi kren atau sekurang -kurangnya sekali seminggu, secara visual memeriksa bolt pada galas slewing (komposisi: kepala dan skru);

2. Selepas 100 jam kerja kerja pertama galas slewing, periksa sama ada bolt (komposisi: kepala dan skru) longgar, dan periksa semula pada jam kerja ke -300; Selepas itu, periksa setiap 500 jam kerja; Dalam kes ini, jarak pemeriksaan harus dipendekkan.

3. Galas slewing hendaklah diisi dengan minyak pelincir berasaskan lithium sebelum pemasangan;

4. Apabila menggantikan bolt (komposisi: kepala dan skru), "membersihkan" bolt, memohon thread mengetatkan gam, dan kemudian ketatkan mereka; Gunakan kren mengikut keperluan manual operasi dan jadual tenaga kren, atau periksa bolt pengetatan secara berkala mengikut keperluan, anda boleh mengelakkan bahaya kerosakan keletihan bolt. Kren cantilever adalah komponen perindustrian dan merupakan kren ringan. Ia terdiri daripada lajur, alat pemacu yang membunuh lengan dan angkat elektrik. Ia mempunyai berat ringan, rentang besar, kapasiti mengangkat besar, ekonomi dan tahan lama.

Pemeriksaan rutin galas slewing

1. Periksa fleksibiliti putaran mengikut jadual; Jika bunyi bising (db) atau impak dijumpai, ia harus dihentikan segera untuk pemeriksaan, penyelesaian masalah, dan pembongkaran jika perlu;

2. Secara kerap memeriksa sama ada gear cincin berputar retak atau rosak, dan sama ada permukaan gigi meshing mempunyai oklusi, gnawing, mengelupas permukaan gigi, dan sebagainya;

3. Semak keadaan meterai tepat pada waktunya. Jika meterai didapati rosak, ia harus digantikan dalam masa. Jika ia didapati dijatuhkan, ia harus ditetapkan semula dalam masa. Permukaan gigi pelinciran gear galas galas telah disalut dengan minyak anti-karat sebelum meninggalkan kilang. Tempoh kesahihan anti-ketat ini biasanya 3 hingga 6 bulan. Selepas tempoh kesahihan melebihi, minyak anti-rust perlu digunakan dalam masa.

Melincirkan raceway dari galas slewing

Raceway mesti diisi dengan gris pelinciran mengikut jadual mengikut persekitaran kerja. Selepas 50 jam bekerja untuk kali pertama, raceway perlu diisi dengan minyak pelincir (minyak pelincir), dan kemudian setiap 300 jam bekerja selepas itu. Galas slewing mesti dipenuhi dengan gris sebelum dan selepas diletakkan untuk masa yang lama. Jika pembersih jet stim atau jet air pegun digunakan untuk membersihkan kren, penjagaan mesti diambil untuk memastikan bahawa air tidak menembusi (osmosis) sambungan cincin yang membunuh, dan kemudian sambungan cincin slewing mesti dilincirkan.

Mengisi gris hendaklah dijalankan dengan galas slewing yang bergulir perlahan -lahan. Apabila gris kation melucutkan melimpah dari meterai, ia menunjukkan bahawa pengisian selesai. Greas yang melimpah akan membentuk filem dan bertindak sebagai meterai.